今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，

之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是前山二月飯店 - 大邱

價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 酒吧/酒廊
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 頭流公園球場就在附近
  • 國立大邱博物館就在此區域
  • 慶北國立大學就在此區域
  • 大邱世界杯體育場就在此地區
  • 琵瑟山就在此地區
  • 桐華寺就在此地區
  • 佛岩造如就在此地區
  • 銀海寺就在此地區


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▲YAMAHA今日同步發表TMAX（左）與XMAX（右）黃牌速克達。（圖／記者張慶輝攝，以下同）

記者張慶輝／台北報導

近年台灣重機市場銷售火熱，實用的黃牌速克達占了大半比例，機車大廠YAMAHA當然不會錯過這塊戰場，今（23）日正式推出「XMAX」300cc大型速克達，打出21.6萬的建議售價，與國產機種正面對決意味濃厚，同時2017年式的大改款TMAX 530也同步亮相，再次奠定「運動羊王」的領導地位。

▲XMAX打出21.6萬的震撼售價，正面與國產機種對決。

定位在都會通勤的XMAX，在實用性與運動機能間取得妥協，除了有可容納兩頂全罩安全帽的車廂，大型座墊也能提供舒適騎乘感，此外還有同級少見的可調風鏡與把手，能貼近各種不同身型的騎士，免鑰匙系統更是便利性十足。

▲XMAX搭載292cc BlueCore引擎，可輸出28匹最大馬力。

▲除了ABS外，還有同級機種少見的TCS循跡防滑。

▲車廂可輕鬆納入兩頂全罩安全帽，通勤族不用再煩惱帽子問題。

身為「MAX」家族成員，XMAX前懸吊採雙三角台配置，後避震也具備可調機能，能帶來優越的運動性，新世代BlueCore引擎，292cc排氣量可輸出28匹最大馬力，扭力達到3公斤米，有著加速輕快的特性；除了ABS防鎖死煞車外，XMAX更配備有TCS循跡控制系統，面對險惡路況也能從容不迫。

▲TMAX此次分為DX（左）與SX（右）雙車型，兼顧豪華感與運動本質。

原本就以運動性著稱的TMAX，此回改款將守備範圍延伸到旅行級距，透過SX與DX雙版本，滿足不同消費者需求，DX版多了定速、電調風鏡、加熱握把與坐墊，都是長途旅行的良伴；隨著旅館電控時代來臨，新TMAX也具備騎乘模式切換功能、TCS循跡防滑等，建議售價為SX版49.8萬、DX版52.6萬。

▲迎合時代潮流，TMAX也加入騎乘模式和TCS等電控機能。

▲新款尾燈別具特色，530cc引擎可輸出45匹最大馬力。



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鉅亨網編譯郭照青

本週最後一個交易日，似乎不太吉利 -- 恰為 13 日星期五。

但歷史記錄顯示，對股市而言，就別在意這十三恐懼症。

根據標準普爾公司分析師薛佛布萊特 (Howard Silverblatt) 指出，S&P 500 指數在所有的 13 日星期五這一天，上漲機率為 55.63%。

這可是優於該指數在所有各交易日中的平均表現。在所有交易日中，S&P 500 平均上漲機率為 52.13%。

薛佛布萊特也談到了道瓊工業平均指數週五能否終於突破 2 萬點大關。

他在報告中寫道：「觀察這 2 萬點大關，讓我心力交瘁，也影響到了我的工作。所以道瓊需要成功站上該關卡。我認為 13 日週五與其他任何一天都一樣好，尤其有八次創新歷史收盤高點是在 13 日星期五。」

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