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- 47 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
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- 每日客房清潔服務
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闔家歡樂
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鄰近景點
- 位於北區
- 台中公園 (1.1 公里)
- 寶覺寺 (1.5 公里)
- 國立自然科學博物館 (1.5 公里)
- 中華夜市 (0.6 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者蔡怡杼台北 5日電）儘管外界看淡房市，中華信評卻預期，今年不動產價格跌幅僅3%，並將在明年持穩。
中華信評企業評等部副總裁許智清強調，從台灣利率相對偏低、政府控管房價的決心來看，不動產價格在未來兩年出現大幅修正的風險偏低。
許智清認為，在目前利率低、民眾償還借款負擔較低及法規鬆綁下，不動產價格今年將會溫和有序下滑3%，並在2018年趨穩。
許智清指出，儘管過去兩年房價各下修10%之多，但房價仍高，加上目前房市以自住客為主，因此，房市買賣交易的移轉棟數不會增加太多。根據內政部統計，2016年全台房屋買賣移轉棟數僅24.5萬棟，寫下歷史新低。
同時，中華信評預期，不動產價格的溫和波動情勢不會損及台灣銀行業者與融資公司的信用結構，因為房貸的貸放比仍在可控管的範圍內。景點民宿活動知名訂房網
另外，中華信評認為，溫和的房價波動行情不會對壽險業者的評等造成顯著影響，且國內不動產投資信託基金(REITs)的信用品質應可維持穩定，因為其穩定的租金收入主要來自於其令人滿意的資產組合。1060205
（中央社記者吳家豪台北 2日電）台灣科技資訊分享服務產業協會（SEIA）於28日發起支持新增「網路運輸服務業」連署，截至今天上午11時止， 100小時內已獲得超過3萬人參與聲援。
由多個本土及跨國共享經濟企業所組成的SEIA呼籲政府正視民意，參考各國立法例將新型態運輸業合法納管，也建請支持科技新創的立法委員挺身而出，讓法規能與時俱進，推動台灣加速邁向「亞洲．矽谷」新經濟策略。
SEIA指出，科技資訊服務與共享經濟平台產業是台灣下一波的發展藍海，然而，過時的法律不但沒有配合科技發展更新，反而為這類型的新創產業設下重重阻礙，阻絕民眾擁有更多、更新選擇的權利。
SEIA並在連署網站中彙整數10名法律、產經、交通運輸及科技新創圈專家學者意見，希望連署民眾能更瞭解各界對「網路運輸服務業」的正面態度。
根據連署網站中的定義，「網路運輸服務業」為利用網際網路接受消費者提出客、貨運輸需求後，媒合汽車予消費者選擇後提供客、貨運輸服務並收取報酬之事業。
SEIA表示，台灣的新創服務與科技發展有實力培養出此類型的獨角獸公司，目前包含LetsRide機車共乘服務、Lalamove網路機車快遞、Mybus大客車共乘平台等本土企業，同樣受到過時法令的框架限制。
建議政府可以透過SEIA在網站中所具體建議的許可證制度、安全性條款、消費者保護和競爭規範相關原則，藉由修改公路法或是立新的專法來管理「網路運輸服務業」。
面對立法院交通委員會可能在下週三排定審議公路法修法議程，對「網路運輸服務業」及提供服務民眾進行鉅額罰款，SEIA認為此舉為政策自相矛盾的暴衝修法，不但不利於現有交通運輸產業發展，更是對新創圈釋出惡意信號，並有違反法律衡平性與憲法比例原則之虞。
SEIA強調，近期民調結果均指出多數民眾認同「網路運輸服務業」所提供服務，希望合法納管；但政府卻堅持與民意背道而馳，省略舉辦公聽會廣納各界意見的程序，排審版本甚至還有同一提案立委竟對同一條文提出不同罰款金額、激情加碼的奇特內容，立法品質堪慮。
SEIA直言，最近的年金改革、一例一休、婚姻平權、核災食品等諸多爭議中，都可看見不同社群期待政府實踐選前承諾，一旦決定了錯誤的政策方向，就再難以挽回民眾對政府的信任。面對守舊與創新、保護與開放的關鍵選擇，期盼新政府不要讓新世代科技選民及網路新創產業失望。
SEIA呼籲關心網路新創發展環境的立委，能在廣大連署民意的支持下具體提出法案，參考各國管理模式將新型態運輸業合法納管，用理性與魄力回應未來台灣的產業發展需求；而交通委員會更應審慎看待此次倉促修法所帶來的負面觀感，切勿漠視民意對創新科技商業模式及支持合理新法納管的認同，才能創造政府、產業及民眾三贏的新局。1051202
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