今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 4 間禁煙客房
  • 免費機場接駁車
  • 空調
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 腳踏車出租

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 有線電視服務
  • LCD 液晶電視
  • 高級寢具

鄰近景點

  • 位於花蓮市中心
  • 花蓮縣石雕博物館 (1.2 公里)
  • 花蓮鐵道文化園區 (1.4 公里)
  • 松園 (2.4 公里)
  • 花蓮港 (2.6 公里)
  • 松園別館 (2.7 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【孫彬訓╱台北報導】

電子票證積極強化服務,悠遊卡公司前進市府轉運站,設置悠遊卡客服中心,自6日起開張。悠遊卡公司表示,目前悠遊卡服務據點有基隆旅遊服務中心、台北車站、市府轉運站、台中、高鐵左營站、高雄國際機場等處,搭車或逛街之餘,即可就近至悠遊卡各服務據點洽辦各項服務。

得易Ponta則是即日起至6月底的活動期間,持已綁定為得易Ponta會員持一卡通╱一卡通聯名卡搭乘指定大眾運輸工具,享交通累點優惠回饋。

只要搭乘台鐵、台北捷運、YouBike、台北及新北市區公車╱客運、指定國光客運路線、葛瑪蘭客運、指定台中市公車、高雄市公共腳踏車、指定高雄市公車,每次送得易Ponta 2點(離峰時段搭乘台北捷運則送3點),搭乘高雄捷運每次送3點。

台鐵、台北捷運、YouBike與台北及新北市區公車╱客運互轉再送1點,台中市公車、YouBike與台鐵轉乘再送1點,高雄捷運、高雄市公共腳踏車、指定高雄市公車與台鐵互轉再送1點。

悠遊卡市府轉運站客服中心位於台北捷運市政府站2號出口方向,服務項目包括售卡、加值、退卡及各項諮詢服務,服務的時間是每周一至周六上午11點至下午7點。

除此之外,悠遊卡與國光客運推出悠遊卡回數票的合作,更與國光客運深度合作,國光客運的上百個服務中心將提供悠遊卡服務,含悠遊卡售卡、加值及悠遊卡諮詢等多功能服務,將可深入各縣市。

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鉅亨網新聞中心 圖片來源:香港文匯報

美國聯準會 (Fed) 主席葉倫 (Janet Yellen) 表示短期可以升息,意味 12 月美國極大機會升息。由於美國升息會使人民幣貶值壓力持續,將打擊港股投資氣氛。在美國上市的預託證券 (ADR) 普遍下跌,料今 (21) 日恒指或低開約 100 點。另外,市場人士認為,「深港通」很大機會於本周宣佈開通日期,相信有助刺激港股,但目前港股在 22600 點有顯著阻力,若本周深港通仍未有消息,而美匯又大幅抽升,缺乏利多因素下,國內外旅遊不排除港股或跌破 22000 點。

香港《文匯報》引述招銀國際策略師蘇沛豐指出,人民幣持續貶值,依賴原材料進口的國企,其毛利率肯定受壓,加上貿易保護主義抬頭,人民幣貶值也未必有利企業出口。此外,美國升息預期繼續升溫,債息與美元近日雙雙上揚,美債價格暴跌,也會影響到金融企業今年的利潤,因此港股持續受壓是可以預期。

另一方面,美國一旦升息,利率敏感股也會旅遊住宿比價網受壓。地產股、房產基金、收租股及公用股等高息股,自川普當選美國總統後,已見明顯捱沽。瑞士寶盛私人銀行中國及香港高級證券分析師周雯玲解釋,美長債息升,一般不利於全球債市與高息股,預計高息股受壓還會持續一段時間。但由於人民幣貶值,有「北水」借「港股通」低撈高息股,令有關板塊的跌幅應該較少。

另一被看淡的股份類別為重債股,由於美國升息,令資本支出增加,對該類板塊極不利。法巴的報告日前指出,內房股及中資航空股等,由於美元負債沉重,但收入卻以人民幣計價,有關企業在美國升息、美元走強下,經營壓力進一步上升,建議投資者避開。

不過,也有一些板塊被市場人士看好,股票分析師協會理事連敬涵指出,川普表明會推動美國的基建工程,若政策實現,料將推高通脹水平,有利資源股。雖然資源股近日因美元強而顯著回吐,但美國的大型基建一旦上馬,資源價格將會被搶高,故有關板塊長線值得吸納。

波羅的海乾散貨指數 (BDI) 近期見反覆造好,更錄得年內新高,他預計,港口股及航運股尚未升完。另外,深港通快將開通,券商股的表現也值得留意。

Fed 本周將公佈 11 月貨幣政策會議紀要,分析師指股民需留意會否出現對未來升息走勢有影響的暗示,美國 10 月份耐用品訂單數據也要重點關注。大陸方面,本周也將公佈 10 月工業數據。由於市場同時觀望意大利將於 12 月 4 日舉行的憲法公投,若未能通過,有可能為該國脫離歐盟埋下伏線,故此,在多個不明朗因素影響下,恒指短線仍難以突破 100 日線 (約 22655 點) 的阻力。

在美上市的港股預託證券 (ADR),上周五表現普遍偏軟,其中滙控 (HK-0005) 及聯通 (HK-0762) 較港股收市跌近 1%,預計恒指今 (21) 日或低開近百點。恒指全周累跌 187 點,已連跌 4 周,主板成交則持續萎縮至不足 600 億元 (港元,下同)。恒指上周五 (18 日) 收報 22344 點,距離恒指牛證下一個重貨區為 21900 至 21999 點,涉及逾 1500 張期指,大戶質低大市誘因甚大。

《星島日報》援引耀才證券研究部經理植耀輝指出,美股上周見回吐,反映川普效應已漸減退,關注美股強勢或逆轉,加上市場觀望深港通的「好日子」,料恒指上望空間不大。他指,市場預計深港通延至下月初開通,計算預留一至兩周給業界準備,憧憬當局在本周公布開通日子的機會較大,大此預料證券股及港交所 (HK-0388) 賣壓不大。不過,若本周深港通仍未有消息,而美匯又大幅抽升,缺乏利好因素下,不排除港股或跌破 22000 點。

財經評論員黃志陽表示,本周是 22000 大關的攻防戰,若深港通公布開通日子,對港股而言是利好因素,有機會重上 23000 點。相反,深港通延期原因未明,引起市場揣測,若深港通開通日期一日未揭盅,市場疑慮將與日俱增。他指,10 年期美債孳息創逾 1 年新高,並創出 2001 年以來最大住宿優惠方案兩周升幅,導致基金損失慘重,被逼在香港等其他市場拋貨,資金回流美國,或進一步令香港交投萎縮。

個股方面,植耀輝指出,本周四 (24 日) 是美國感恩節,市場關注其零售數據,出口股或借此有一輪炒作。美國科技股上周向好,香港科技股本周或跟隨反彈。

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